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Channel: 馬鹿バイク!

配達2号にするのだ。

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お仕事に使うにあたって
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グリップヒーターは必需 KN企画のやつ 安くて良い
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今時期はハンドルカバー必需

さてチョークが変なので キャブを見てみることに
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あり?ワイヤついて動いとる

あこのキャブ強制開閉式の加速ポンプ付きだ・・・
興味深い
チョークはバタフライ式のやつだ・・・・
アクセルあおってからかけるのねFCRと同じや
つまり・・・いたずらされるとかぶっちゃうわけね
きーつけんといかんね

お知らせ

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今月のモトメンテ(最終号)に、先日の京都で行われた2Stミーティングの様子と
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なんと空冷RZ125が1ページまるっと載っています
皆様是非お買い求めくださいねー♪
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引っ越し準備

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春は引っ越しシーズンですがまさかブログを引っ越さなくてはいけないとは・・
ただいま引っ越し先検討中です。
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素晴らしい・・・まるでヤマハの精神が形になったようだ!

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相変わらずマレーシアに注文
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あつしさんが持ってるの見せられた時から気にはなってたのでうすが・・・
ついに洗脳されました(w

装着・・・タイヤはお金ないのでスポークの流用です
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つけちゃうと意外と普通だなー(w
白か青でもよかったかもなぁ~
塗るならゴールドもいいかもなー

後中国から色々輸入したんですが・・・・色々問題がありまして・・・
次回こうご期待(w

中華は甘くない

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さて 中国で以外にもSparkの部品が出ているので買ってみました。

まずブレーキ こっちは汎用です
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サポートはグロム用キャリパーはRPM Racingというブランド
マスターがあってない・・・マスター注文するも全然届かない・・・

中国ってトラッキングあてにならないのよね・・・・

さて次
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アルミスイングアーム
見た目は良いのですがさて・・・組んでみましょう

・・・・・・・・・・
あチェーンスライダー加工しないとダメでした・・・・
砂州の取り付け・・・・純正のボルトが長い・・・・カラーで得対応
・・・・
タイヤをチューブレスに組み替えてホイールを・・・・
そのままだとチェーンラインが合わない・・・チェーン側にワッシャー1mmのものを2枚入れて調整と・・・反対側ワッシャーいっぱい・・・作り直さないと・・

チェーン調整の部分のネジを閉めこんでいくと・・・・固い これって奥までねじ切られてない・・・・切り直し・・・・

チェーンカバー・・・会わねーじゃんか・・・

というわけで付くには付くけど加工いっぱいしないと使えません・・・

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完成 まあ地味(w

中華は甘くない 再见

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中国でKOSOのメーターのコピー品を発見、本家の3分の一の値段・・・・
2種類あって、形だけコピー品と完コピ品と2種あったので完コピ品の方を・・・

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上がコピー品2種下が本物
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V1用のこのメータ何気に生産終了になっているようで向こうでも入手が困難になってきているらしいので、コピー品でもありがたいのです。

最近aliEXPRESSのおかげで直接注文することができるようになったのは便利なのですが、何分中国・・・トラッキングが適当でずーっと表示されずに日本に届いてからトラッキングが出てくるいい加減さ(w しかも遅くて忘れたころに届くのはザラですから始末に悪い・・・まあ安いんだから待ってもいいかな?という値段じゃなと変えないですよね(w CHAINAMARTさんの誠実さがヒシヒシと感じられますね
本当に安心して頼めます https://chinamart.jp

さて届いたので装着
説明書はなんとKOSOの英語版のウスーイ印刷のコピー(w
ひでえ(w
取り付けと設定は簡単、かなりボルトオンでした
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操作確認すると・・ウインカーの左右の配線が間違ってる・・・
2速の表示が出ない・・・
極めつけが・・・・
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キーをオフにすると一旦はすべて消えるのですが、オイルランプとニュートラランプが光っちゃう・・・配線をチェックしても治らない。でそのまま放置していたらなんと、スタンバイになっていないようで、バッテリーが上がっちゃう・・・
業者にメッセージで詳細に説明しても 壊れていないの一点張り
もういいや・・・もう一つほかの業者で購入しよう・・・
で再度注文ちょうどセール時期もあって前回よりも安い金額で入手
トラッキングでやきもきしながらも到着
このどの業者は、梱包が完璧で頑丈なエアパッキンで包まれてきました。
さて取り付け
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動作確認
あウインカーはやっぱり間違ってる(w
カプラの端子を入れ替えで治るんだよね(w
2速・・・表示されました
さてキーオフ!
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お!消えた ちゃんと時計だけ残ってる!
さらに少し時間をあけ完全に消灯することを確認
翌日エンジンをかけるとちゃんとセル回ります! 今度は完璧!


さてあと中国からの荷物は2品 ちゃんと届くかなー


中華は甘くない 再次

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次々入荷したので付けていきます
ディスクが来たので交換。これは、ヤフオクで買いました。送料考えると値段変わらんのよね~
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GROM用が使えるのですボルトはHONDA用を使います。
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JCGKのラジアルマスターシリンダーを取り付けAliで3月に頼んだものが未だ入荷しておらず、待ちきれずチャイナマートで購入1週間で届きました。
当たり前ですが、カウル加工しないとつきませんのでざっくり削って
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完成! いいタッチです♪

さて次
マフラーの交換
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上は以前LC用で売られてたもので専用品の癖に付かなかったエキパイ
下はY15ZR用の物で今回取ったもの 今回は・・・・
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期待できそうな曲がりです!

装着・・・・・
あれ・・排気漏れ・・・・つけなおし・・・・
ッククリアランスが・・・・組み込んで調整して排気漏れチェックしてを繰り返し
ようやっと装着・・・・が・・・・
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純正のマフラーステーが使えません・・・
仕方がないので自作します。ステー買ってくるのも面倒だし、マフラーより高くなりそうだし・・・ちなみにサイレンサー込みで1万しませんのよ(w
家の廃材から素材を物色し・・・あったステンレス板
曲げて穴開けて完成!
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完成!
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うんイイネ!

さて次は何しようかな~

やっちまった・・・

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RDミーティングに行って帰りの途中までは調子よかったのですが・・・・
東名に入り全開!~~でアクセルを戻した瞬間パンパンパン~~~ブゥ~~

え!

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終わったーーーーーーーーーーーーー

三太郎さんに電話 迎えに来てもらいました。
助かりましたありがとうございます。
でバイクを預かってもらい電車で帰宅 本日引き取りに行ってきました

ピストンに穴が開いたのでは?と思ったのですが
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あー焼き付いてる リング食っちゃって圧縮抜けしてるようです。
結構乾いちゃってるのでオイル不足なのかなー
分離では無理かしら・・・次は混合かなー

直しました

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ボーリングに出してたシリンダーが返ってきたので、組みます
雨の次期も近いしね!
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0.5mmオーバーで72.5mm
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スタッドも全交換、あとヘッドガスケット制作、ベースガスケットの厚み追加
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んで
完成
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とりあえずエンジンかかりました。

治っても乗る暇ないなぁ~(汗

またもや交換

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前回の中華タンクキャップ、しばらくしたらガソリン漏れするようになったので、悩んでいると、エアープランツさんから使わないので上げるよと本物もらいました
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何かで返さんといかんね・・・・TMW製の本物って高いのよ





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