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今日のTLさん9/23
フォークの暫定処理をしました 点錆は処理できたのですが、意外とキレイと思った左側に横筋のふくらみが結構でてます。中で錆が広がったんでしょうかねー ミラーが来たらいよいよ車検ですね
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憧れの70’ｓ
ひょんなことからうちに来ることになりました。 まだ秘密です（ｗさて奇跡的にエンジンがかかる物のシフトが入らないという状態で来ました。さて分解チェックです。 80年代のバイクと違いシフトドラムがミッションの上にあります。カバーを開けてみるとエンジンオイルが堆積物になって下部が茶色くなってます。また錆も出ていますね。...
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今日のTLさん9/27
タイヤが来た！履き替えー＆チェーン交換 チェーンはレッジナーです。見積もりRKで出していたんですが・・・・530の工具なんて持ってないので・・・・貸し出してくれるとのことでレッジーナになりました。このチェーン、カシメが特殊です。でもイイ！さすがGPでも使われているだけありますね♪若干予算オーバーしてしまったので今月の請求にのせますですハイちかれたぁ～
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さび落としの日々
もういいかな？と思いタイトル変更分解が進んだので、汚れ落としこのほかにミッション、クランク、シフトドラム、シリンダーを洗浄しましたミッションとシフトドラムの写真撮り忘れた（ｗ錆は、取ったのですがクレターたっぷり....使ったらきっとギアかけるかも...
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今日のTLさん10/7
車検に行ってきました。試乗も兼ねてです。乗った印象は、マイルドで乗りやすいですね～でもやっぱり開けるとドカーンとツインらしい加速をしますが、アクセルが過敏ではないので扱いやすいかも。サスの動きが独特ですね～シーソーの中心に乗ってるような感じです。よく曲がるし 優等生ですなぁ～...
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今日のTLさん10/8
さて次のステップに移ります。前足取り外しします。Fホイールベアリングも交換しないとダメかもです。左のフォークが外れないで往生しました（汗外してみたら左のフォークが漏れ漏れでした（汗内側なので車検の時見つからなくてよかった～（ｗさて次は分解して再メッキ＆イオンプレーティング処理に回します。
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そろってきました
色々部品がそろってきました。ドイツからきました～キースターさんのキャブリペアキットです。あとツノOリングはポーランドから来ます。オクで落とした部品も来ましたので、エンジン組めるかなとりあえず今日はキャブ。キャブクリで洗浄して組み込みとりあえず、ノーマルのセッティングで組みました。 さてー頑張ってエンジン作りますかねー
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今日のTLさん10/10
エアープランツさんで分解、ほぼやってもらいました。倒立なんてできんわ（ｗ 全バラです。インナーは東洋硬化さんでメッキとイオンプレーティングアウターは、アトミックランさんで再アルマイト＆色変更ブラケットは、エアープランツさんで塗装です。上がって来たら組み込みで完成です。あとちょっとだーーー
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下準備
ある程度部品がそろってきたので下準備の続きです。相変わらずさび落としと磨き・・・体が灯油と鉄のにおいで臭いです（ｗさてケースが汚いので本日のメインは、ケースカバーの色剥ぎ、腐食落とし、塗装です。磨いてマスキング～～～デイトナの耐熱塗装（エンジン用）で塗装。できあがり♪あんまりきれいにしちゃうと、変なので適度な中古感がでるように仕上げてか手抜き（ｗさて次は、いよいよエンジン組み立てです。
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下準備２
さて、下準備の続きです。ベアリングと組んでも支障のないシールのインストールシリンダー内部に薄く錆が出ていたのでペーパー手ホーニング、ピストンに薄く傷があったのでこちらもペーパーで修正 ヘッド＆シリンダーのフィンの頭を磨きました適当に（ｗあんまり磨くと粗が目立つので適当にさてあとはシンガポールから取り寄せているツノシールが届けばクランク組めるぞー
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RX-Z135
台湾YAMAHAのRZXと兄弟車のRX-Zタイやマレーシアで販売されていました2010年ぐらいまで販売されていたようですね。現在でも人気があるようです。RXやRX-KINGとは違いRZ125の近いフレーム構造でRZとは違いツインショックになっておりフレームのメインチューブ部分が2本から1本のオーソドックスなものに変更されています。なので、RZ125に流用できる部品がありそうです。さてカスタムされたも...
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届いたー
AX125~RD125などの小排気量ついにしか使ってない「こいつ」その形状からツノシールという通称で呼ばれるOリング。クランクの真ん中に使うこいつは、RD125をO/Hするときの必需品ですが、すでにメーカでは廃盤...
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70'sは手ごわい
さてザクッと組みました。勘所がわかんねークランクのインストールツールなんですが、ねじの部分がM7！んなのねーよよいうことでエアープランツさんに専用工具作ってもらいました。このエンジン、精度がきっちきちでピンポイントを出さないと組めないのです。なので、勘所を知るまで何度も閉めなおしました（涙そんなこんなで何とか完成あとはクラッチとポイント組めば終わりです。次はエンジン積んでマフラー作らなきゃ～
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今日のTLさん 10/18
ひさびさのTLさんボトムの塗装とアウターのアルマイトが上がってきました。てか劇早！真っ黒仕様いい感じです♪インナーが上がってくるのが楽しみです3～4週間かかると言われています
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YAMAHA RS125
RS125といえば、HONDAのレーサRS125かアプリリアのRS125を思い出す人が多いと思いますが70’ｓYAMAHAの海外モデルがあるんですねー、RDで有名なあつしさんに教えてもらいました。時期的にはRD125と同じなので併売されていたようです。のちに日本ではYB125、海外ではRXシリーズになっていきます。RD125と同じカラーリングで、丸タンクと角タンクがあります。角タンクカスタムイカス！
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あーやりすぎだってばさ（苦笑）
タイヤに悩んだ挙句TT100にしました。ホイールサイズから3.50-18 4.00-18にこれでもリム幅限界点・・・リム太すぎ・・・で組んでみました。太！ 以前なら太いと思わなかったサイズなんですが・・・・120相当の太さかな・・・・リアブレーキは以前買った中華のなんでもディスク化キット～まあパワー無いし大丈夫でしょ（ｗさてフロント太！...
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