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とりあえず後ろから？
まあモペットなのでしょぼいリアサスをどうにかしたいなーといろいろ見てたらカブ用のものが使えるーとあったので・・新品が2500円で売ってたので買ってみたどこ製？まあいっか（ｗ 安いし ノーマルよりはマシでしょう（ｗｗノーマルを外して分かったことノーマル軽！マジで安い自転車用 一応ダンパーつきのようですが・・・・サスのアッパーの取り付けは長いボルトで２本止められています・・・って...
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前足交換
前足がリジットになってたんで、交換作業です。もうね、バイクの常識も日本車の常識も通用しませんがなぁ～まずライトを外しますライト内のカバーを止めているナット？を外します。えーっとボルトは9ｍｍフォークサイドのカバーを外します。下部の裏側のクリップを外しフォーク裏のボルト左右を外します。カバーが外れたら次に...
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Peugeot モペットいろいろ その１
VOUGEっていうのは日本での名称のようで、正式には Peugeot 103 Vogue というのが正式名称らしい。日本のページをあさってみたが、資料がすくないのぉ～では、Peugeotのモペットを見てみよう基本的には数字の名前が付けられるらしい101、102、103、104、105、このうち103のみ現在でも生産されているようです。さて見てみましょう101 1967～1982 １馬力102...
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Peugeot モペットいろいろ その2
さてさて日本名 VOUGE ですが103にはかなりのバージョンがありペダル無し、水冷エンジンなどバリエーションが多彩です。さて見てみましょう。V、VS サイドバック搭載可能なモデル Vがリアサスリジット VSがショック式になってます。 MV、MVL 角ライト 2.5馬力エンジン MVLはローコストモデルでいろいろ省かれているみたいですねL、L2、ML MVのバージョン違い詳細は不明 SP...
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Peugeot モペットいろいろ その3
103シリーズその２です。 Clip 新しめの車体に丸ライトの組み合わせ、 ペダルがなくなっています。VOGUE 初代を彷彿とさせる角ライト 本国仕様はこの角ライトで数バージョンあるみたいです。 VOUGE SP いわいる日本仕様モデル 103SPと形が似ていますが、スイングアームが違います。HPL いわいるチョッパーモデル・・・絶対日本で受けたと思うんだけどなー FOX...
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Peugeot モペットいろいろ その4
さて、ノーマルのお話が済んだところで、世界には思いもつかない逝っちゃてる人たちがいます。もちろんPeugeot103も例外ではありませんさて見てみましょう。SPの魔改造 ボバーカスタムだそうで・・・ 水冷化してありますねー...
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ぽちってみた
お金もないのに・・・・アメリカのショップから輸入・・いやね少ない資金でもなんとか買えました送料が結構するので、ある程度まとめないとあかんですが・・・こういったマニアックな車種のカスタムでも個人輸入やってると怖くないですねそのうち簡単！英語ができなくても、できる個人輸入 とかいうセミナーでも、やるかねー今回はeBayではなく、ショップ直接取引...
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ノーマルキャブ（覚書）
VOGUEのノーマルキャブに採用されているフランス製グルトナー製キャブレターです。バイク用というより汎用機向けに近い形ですね。このキャブフロート室とボアが別室になっています。エアクリ殆ど役にたってないような・・・・ フロート室の中にはこのフロートがいて、上下に動きます。意外と割れて中にガソリンが入っちゃうらしいです。メインジェットが外に出ています（ｗ もうね未体験ゾーン...
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アホでもできる個人輸入 そのいち～～
よく個人輸入してると、英語ができていいねーとか、怖くない？とか聞かれますがはっきり言いますと、覚えるとヤフオクより簡単です。はいちなみにわたくし英語も含めて...
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アホでもできる個人輸入 そのに～
PayPalに登録しましょう登録は→PayPalちなみにアメリカの会社ですが、日本語対応で日本語ですべて書いてありますので安心です。海外取引の場合の注意点ですが表記をすべて英語で書きましょう。名前はもちろん住所もすべてです。これは実はPayPal取引システムの関係でショップによっては、名前や住所記入を省略しているサイトがあります。又購入元業者さんはPayPalから送られてくる情報をもとに発送情報を作...
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7月もあとわずか・・・・
はやいもんで、もうあと少しで８月・・・・鬼更新していますが（ｗまあ暇なので限界に挑戦といいますか、仕事もないのでブログぐらいは頑張らんといかんなーと思った次第であります。がんばろーーーっと
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やっちまったぜ・・・
だってさー４０００円だよ ってやっちまったなぁ～ 鍵付きだよSPだよポリスだよ言い訳しませんやっちまいました。貧乏なのに・・・フェイスブックで発表したあれをいつ売るかだな・・・順番的にフェイス→ブログ→オクの順番に発表しようかと貧乏が嫌だ・・・（涙バイト探し続けるかな・・・
View Articleアホでもできる個人輸入 そのさん～～
初めての海外オークションやっぱり自信がないそういう方には、代行業者を使って輸入という手があります。eBayだったらセカイモンめんどくさいことはぜーんぶやってくれます。しかも検品もしてくれるので、安心ただし、輸入禁止項目が独自で、かつ広範囲なので、大丈夫なものも弾かれます輸入禁止ワードここから確認できます。手数料は８００円又は15％となります。セカイモンがダメでもほかにも代行業者があります。BUYFY...
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必要なものが来たので交換
リアフェンダー 裂けてナンバーホルダーがなくなっちゃってるので交換テール外すのに一苦労 あーコネクター端子切らないと取れないやぁ～～電球特殊ですなー外車だけに...
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アホでもできる個人輸入 そのよん～～
eBayの使い方独自に書こうと思ったんだけど・・・文章量が多いのでめんどくさくなった（ｗ先人の人たちが詳しく書いているのでそちらをeBay登録方法eBay落札方法バイク部品やらで税関で引っかかるものは、輸入不可能なもの、中古ガソリンタンク、バッテリー、オイル物理的に、輸入不可能なもの、フレーム、車体...
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くらくらくるね・・・・
本日は、陸運局よって廃車１台処理して、久々のガレージへVOGUE君のタイヤ交換などもろもろチェーンを外して・・・・チェーンを外して・・・モペットなのでチャリ用とエンジン用とチェンが２種類あるのです・・・ホールを外すそもそもがチャリなのでアクスルがホイールについています。左右からねじ止めなんですが・・・全ネジです・・・・・・orz全ネジ？あぅ？何故？とりあえずベアリングをっと・・おふぅ～なんじゃこりゃ...
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いろいろそろったけど・・・
うむ無理せず２台つめるもう一台も動くようにして友達誘って現地のみツーリングとかも面白いかもねさてSPの方ですが、まあ部品取りっていうだけあって程度もそれなりです鍵があるのがイイのですが、なんと回らない（笑なんとかするしかないなぁ～切りあえプーリーも例のごとく固着タイヤぺちゃんこナンバーステー脱落まあ何とかなるでしょ！１７インチだしバリエーター付きだし。フォークは磨けばOKそうホイールは・・・交換かな...
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心折れる（ｗ
とりあえず部品取りのバラシとバリエータの移植でも思ったら なん・・・だとクランクの長さがちゃうやんけ～～～～～～しかも分解したバリエータとクラッチちゃびちゃび・・・錆取って・・あらってー・・クラッチシューが・・・コチャッキー（汗圧入ボルトが回ってるしぃ～この部分はえいや！と溶接してくっつけてやっと分解グリスアップして～～あうう組むの大変・・・ていうかかなり勘所が必要ですな...
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